«Дорстрой 32»: проспект Героев и мост, который открывал президент

Качество, надёжность, инновации

ООО «Дорстрой 32» — одна из крупнейших дорожно-строительных компаний Брянской области, основанная в 2013 году. Вектор развития предприятия направлен на постоянное увеличение производственных мощностей, внедрение и использование инноваций и современных технологий. У компании — крупная производственная база в посёлке Свень-Транспортная. Инфраструктура предприятия ­включает железнодорожный тупик, два асфальтобетонных завода (производительностью 110 т/час и 160 т/час), битумное хранилище на 4500 тонн. Это позволяет не только обеспечивать полный цикл работ внутри компании, но и поставлять материалы другим предприятиям отрасли.

Компания располагает собственной аккредитованной дорожно-строительной лабораторией. Это значит, что все строительные материалы, поступающие на заводы и объекты, проходят обязательный входной контроль. Специалисты лаборатории занимаются разработкой рецептов, операционным и приёмочным контролем при производстве дорожно-строительных работ. Например, когда на участке федеральной трассы, ведущей из Брянска в Смоленск, впервые применили новый для региона SMA-асфальтобетон, рецепт смеси в лаборатории составляли и ­апробировали в течение трёх месяцев, чтобы добиться заданных показателей качества.

В компании создан и постоянно совершенствуется производственно-технический отдел, геодезическая служба и отдел мостовых сооружений.

— Собственными силами мы можем выполнять весь комплекс работ от геодезических изысканий до сдачи в эксплуатацию построенного объекта, — подчёркивает заместитель директора ООО «Дорстрой 32» Руслан Кузавлёв. — Наша геодезическая служба оснащена передовым измерительным оборудованием фирм Sokkia и Leica — точность в нашей работе очень важна. Развиваясь по пути инноваций, мы установили 3D системы нивелирования для своих экскаваторов и автогрейдеров. Всё это гарантирует высокую производительность, экономичность и точность работ.

Значимые объекты

Качество работ ООО «Дорстрой 32» подтверждается выполнением многочисленных государственных и муниципальных контрактов по строительству, реконструкции и капитальному ремонту автомобильных дорог. В компании поясняют, что только в 2025 году на исполнении находилось одновременно ­более 30 таких контрактов. Основные заказчики работ — Управление автомобильных дорог Брянской области, комитет по ЖКХ Брянской городской администрации, ФКУ «Упрдор Москва — Бобруйск».  

С компанией сотрудничают крупнейшие агропромышленные и сельскохозяйственные предприятия региона: АПХ «Мираторг», ООО «Добронравов Агро», ТнВ «Сыр Стародубский», ООО «Нива», ООО «Брянская мясная компания» и многие другие, а также лидеры отрасли промышленности, гражданского строительства.

Каждый раз, выходя на прогулку по просторным тротуарам, наслаждаясь ровным покрытием дорог или удобством движения транспорта, большинство из нас даже не задаётся вопросом, кто именно приложил усилия для создания такого комфорта. Проспект Героев, улицы Татьяны Николаевой, братьев Ткачёвых и Алексея Толстого в микрорайоне на Флотской, новая улица Советская, мост через Болву в Фокино и многие другие дороги и инженерные ­сооружения построены специалистами «Дорстрой 32». Об истории предприятии и значимых стройках сезона 2025 года рассказывает главный инженер «Дорстрой 32», почётный дорожник России Юрий Владимирович Мурачёв:

— Изначально компания специализировалась на дорожном строительстве. В 2019 году сформирован отдел дорожных сооружений и тогда же построен первый мост — через реку Снежеть в Брянске. Помимо крупных строек — возведения мостов в Фокино, Унече, Выгоничах, выполняем капитальные ремонты путепроводов. В этом году завершаем капитальный ремонт моста через реку Уль в Севском районе, отремонтирован путепровод в Рославле.

Мост — это сложное инженерное сооружение, на каждом объекте возникают непростые задачи, которые необходимо решать. Путепровод в Унече проходит над действующей железной дорогой, необходимо было обеспечить безопасность движения составов и сохранность инфраструктуры РЖД при демонтаже старой конструкции. Вместе с тем, уплотнив график работ, объект сдали в эксплуатацию на три месяца раньше срока. Параллельно начались работы по восстановлению путепровода в Выгоничах. В настоящее время погружены сваи в основание моста, завершены динамические и статические испытания несущей способности грунтов под сваями. Строго соблюдаем все технологические процессы, на что требуется значительное время. Могу заверить: человеческие ресурсы и механизмы присутствуют на объекте в необходимом количестве. Говорить об опережении сроков сдачи объекта пока рано, но мы делаем всё возможное, чтобы как можно скорее восстановить движение по путепроводу.

Кадры решают всё

На предприятии трудоустроено более 200 человек, каждый пятый сотрудник — с инженерно-техническим образованием и высокой квалификацией. Отдел мостовых сооружений возглавляет Михаил Антонович Янущик. Это имя хорошо знакомо многим специалистам отрасли. Строительством мостов он занимается с 1973 года. За свою карьеру построил десятки мостов, ставших визитной карточкой региона. Главный инженер предприятия Юрий Владимирович Мурачёв в дорожном строительстве с 1991 года. Начинал в качестве главного инженера ДРСУч в системе «Брянскавтодор». В «Дорстрой 32» награждён медалью Минстроя России «За безупречный труд и усердие». Практически с момента основания компании трудится в «Дорстрой 32» Игорь Михайлович Курский. Начинал водителем, работал мастером, начальником службы безопасности, в настоящее время — директор компании. Как и многие его коллеги — выпускник БГИТУ, специальность — «Строительство дорог и аэродромов». Путь от мастера после окончания вуза до руководителя крупного предприятия прошёл ­Руслан Михайлович Кузавлёв.
— Сфера дорожного строительства окружена особой романтикой, — объясняет он выбор своего пути. — Это возможность созидать, менять жизнь людей к лучшему, оставить после себя след. У нас дружный, сплочённый коллектив. Многие ключевые сотрудники работают долгие годы в «Дорстрой 32». Гордимся нашими специалистами, обеспечиваем достойную зарплату, комфортные условия труда, поддержку — словом и делом. А правило в работе одно: выполнять задачи в строгом соответствии с нормативами. В нашем деле важен результат, знание и понимание профессии

От лица руководства предприятия выражаю искреннюю благодарность коллективу «Дорстрой 32» за добросовестный труд, ответственность, профессионализм и вклад каждого в успехи предприятия. Искренне поздравляю всех работников и ветеранов дорожной отрасли с профессиональным праздником. Желаю крепкого здоровья, прямых путей к достижению поставленных целей, мирного неба, благополучия и удачи во всех делах и начинаниях!