АПК — для водителей брянского АПК!

Ответ предлагает группа компаний «Медицинская помощь», внедрившая на предприятиях региона процедуру прохождения медицинского осмотра через аппаратно-программный комплекс (АПК) для автоматизированного контроля состояния водителей. О том, как это работает, рассказывает руководитель проекта группы медицинских компаний «Медицинская помощь» Александр Марин.

Есть лицензия — нет проблем

— Александр Евгеньевич, каждая компания, обладающая автопарком, сталкивается с требованием проводить мед­осмотры водителей перед выездом на линию. Поясните, какие есть законные возможности прохождения предрейсовых и послерейсовых осмотров?

— Мы предлагаем два формата прохождения медицинского осмотра. Первый — классический, когда водитель приходит в кабинет, где есть лицензия на предрейсовые и послерейсовые осмотры водителей и проходит медицинский осмотр у медсестры. Это удобно для предприятий с маленьким автопаркам и расположенных в непосредственной близости от клиники. Второй — с использованием аппаратно-программного комплекса, установленного прямо на территории предприятия. Это особенно удобно для компаний с большим числом водителей или круглосуточной работой.

Современное законодательство допускает также третий вариант — это собственный медицинский кабинет. Но здесь есть важный нюанс: организация обязательно должна обладать лицен­зией Росздравнадзора на проведение предрейсового медицинского осмотра водителей. И даже если в штате компании есть медсестра или врач, без лицензии их заключения будут недействительными, а нарушения грозят штрафными санкциями, вплоть до лишения лицензии на перевозки.

— Те владельцы автопарков, которые используют АПК, отмечают быстроту прохождения медосмотра сотрудниками (всего за пару минут!), водители не тратят время и бензин на дорогу, есть и другие преимущества. Расскажите, насколько сложно пройти «цифровой» медосмотр для водителей и как это работает?

— АПК представляет собой терминал с измерительным и диагностическим оборудованием: алкотестером, тонометром, видеокамерой и сенсорным экраном. Водитель проходит проверку самостоятельно, под руководством программы. Все действия фиксируются, а результаты автоматически отправляются в централизованную систему. По итогам осмотра система либо допускает водителя к рейсу, либо блокирует выезд, если обнаружены отклонения.
Сама процедура занимает 2–3 минуты и проходит без стресса. Данные поступают в систему, к которой имеют доступ и медицинские работники клиники, и руководители транспортного подразделения. Если показатели выходят за границы нормы, водитель получает автоматический отказ в допуске. Всё документируется.
Дистанционные медосмотры обеспечивают прозрачность и объективность. Не секрет, что водители порой договариваются с персоналом, чтобы «пройти» осмотр формально. Это создаёт риски. С АПК таких лазеек нет: результат фиксируется, редактировать его невозможно. А значит, ответственность становится неотвратимой. К слову, обмануть систему не получится. Все манипуляции перед камерой видит медицинский работник, а в случае вскрытия аппарата все последующие результаты считаются недействительными.

Проверяйтесь на здоровье!

— Группа компаний «Медицинская помощь» в числе первых в Брянской области начала проводить дистанционный предрейсовый осмотр. Расскажите, как происходит сотрудничество с предприятиями?

— Мы не производим оборудование, но берём на себя всю организацию: предоставляем оборудование, устанавливаем его на территории предприятия, настраиваем, обучаем персонал, а главное — дистанционно сопровождаем процесс. Наши медицинские работники анализируют данные, при необходимости связываются с предприятием, помогают в спорных ситуациях. Также мы обеспечиваем техническое обслуживание и поддержку АПК. Клиники работают круглосуточно, без праздников и выходных.

— Насколько велики вложения на первоначальном этапе? Аппарат обязательно нужно покупать?

— Клиенты могут воспользоваться моделью аренды — это удобно и не требует крупных вложений. При этом предприятие получает легитимный и современный инструмент соблюдения законодательства и повышения безопасности.
На сегодняшний день АПК установлен и активно используется в более чем 30 крупных компаниях региона — а это несколько тысяч водителей! Отмечается снижение числа нарушений, повышение дисциплины и сокращение количества отказов по формальным причинам.

— Цифровизация процессов позволяет получать системные данные, в нашем случае — о состоянии здоровья нескольких тысяч брянских водителей. Какие тенденции отмечаете?

— Водитель — преимущественно мужская профессия, а у мужчин в целом выше риск инфарктов и инсультов. Это усугубляется вредными привычками, стрессовыми нагрузками, сидячим образом жизни, тяжёлыми условиями труда. А ещё мужчины — чьи-то мужья, сыновья, отцы — не любят лечиться! И благодаря телемедицине они попадают в поле зрения медиков.  

По новым нормативам предельно допустимое артериальное давление — 140/90 мм рт.ст. Важно, что в случае превышения этого показателя мы рекомендуем сотруднику посетить терапевта. И никуда не денешься — пойдешь, если хочешь сохранить работу. Проходят обследование, успешно корректируют артериальное давление.

Часто приходится слышать возражение водителей: «Это моё рабочее давление!» Мы проанализировали наши базы данных и тех, кто утверждал, что давление свыше нормы — «рабочее», попросили предоставить справку от участкового терапевта, подтверждающую этот факт. Из 25 справок лишь в одной терапевт, исходя из анамнеза, подтвердил «рабочее» давление свыше 140/90.

Ответственность за коллектив

— Согласитесь, символично, что в числе первых, кто опробовал АПК на практике — брянские предприятия АПК (агропромышленного комплекса).

— И у меня есть предположение почему! Люди, работающие в сельском хозяйстве, открыты новому, умеют видеть финансовую выгоду в нововведениях, являются социально ответственными работодателями. Они понимают, что за рулём техники не бездушные «машины», а люди. Даже прагматично, учитывая кадровый голод на селе, берегут своих сотрудников, не говоря уже о простой человеческой заботе.

— Что важно знать, выбирая оборудование и клинику для проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров дистанционно?

— Как минимум, есть два важных момента. Во-первых, проводить медосмотры с использованием аппаратно-программного комплекса может только клиника, обладающая медицинской лицензией на эту деятельность. Во-вторых, сертифицированное медицинское изделие — АПК — должно пройти стандартизацию. Увы, не все производители прошли этот этап, прежде чем выйти на рынок. В обоих случаях результаты медосмотров окажутся недействительными, и это станет серьёзной проблемой для предприятий в перспективе полного перехода «в цифру».