Марина Старовойтова: «Море – это любовь на всю жизнь!»

Мой путь

Мой путь в профессию, наверное, можно назвать необычным и по-своему романтичным. В несколько предложений это не уложить. После школы поступила в педагогический, по окончании университета работала учителем.

Но судьба привела меня в Мурманское морское пароходство. Начинала с должности дневальной. И именно там, глядя на море, поняла: это моё! То, чему я хочу посвятить жизнь. Пошла учиться на судоводителя.  Устроилась матросом, прошла эту школу, было непросто, получила диплом. Дальше — больше: работала помощником капитана, доросла до старшего помощника капитана на транспортном флоте.

А потом бросила себе новый вызов — ушла на атомные ледоколы. Это был риск, ведь я пришла туда с ­понижением в должности. Нужно было заново зарекомендовывать себя в совершенно другой атмосфере. И волнение было: а вдруг не справлюсь? Здесь совсем другая специфика, другой мир. На транспортном флоте — одно, а здесь — ледоколы, Арктика, нужно научиться читать лёд, чувствовать ледокол, понимать, как он поведёт себя в тяжёлых условиях.
Но мне очень хотелось перенять этот опыт, впитать знания, которыми делились те, кто работал во льдах годами, научиться управлять этими мощными стальными гигантами. И я решила: будь что будет, но попробовать обязана. И вот я снова доказывала себе: я смогу, всё получится!

В итоге стала капитаном атомного ледокола «Ямал». Теперь я там, где хотела быть, — на ледоколе, во льдах, в Арктике, в своей команде. Каждый шаг дался непросто. Но именно этот путь сделал меня тем, кто я есть. Это мой выбор.

Первый поход в море

Я бы назвала свой первый поход в море свое­образным посвящением. Сначала испытания, а потом — удивительная красота, ради которой хочется снова и снова выходить в рейс.
Я работала на атомном лихтеровозе «Севморпуть» дневальной, и мы пошли из Мурманска в Дудинку.  В Баренцевом море попали в шторм, и там я впервые столкнулась с настоящей качкой. Всё, что было не закреплено, летало по каюте, голова кружилась, мутило — работать было почти невозможно. В тот момент всерьёз думала, что не выдержу. А бывалые моряки только улыбались: «Пройдёт, привыкнешь!» И они оказались правы.
А потом мы вошли в лёд, и я увидела нечто удивительное — блинчатый лёд. Такие ровные круглые льдины, будто вырезанные по трафарету, поразили меня! Я даже не подозревала, что лёд может иметь такую правильную форму.

Но главное чудо случилось ночью. Небо вспыхнуло Северным сиянием. Я выбежала на палубу, забыв про ледяной ветер и недавнюю качку, и просто смотрела вверх, не в силах отвести взгляд от этого потрясающего зрелища.

С тех пор прошло двадцать лет, я сменила не одно судно, но тот первый рейс помню до мелочей. Наверное, потому что первая любовь не забывается. А море — оно и есть любовь на всю жизнь.

Моя команда

Моя команда — это мой экипаж. Мы все очень разные. У каждого свой характер, своя специализация, своя зона ответственности и свой пост. Но в море эти различия не разделяют нас, а наоборот, собирают в единый механизм. Можно быть гениальным капитаном, но без команды, без сплочённого труда ты не выполнишь ни одной задачи. Во льдах не работают громкие слова и личные амбиции — здесь работает только сплочённость. Я очень рада, что меня окружают настоящие профессионалы, на которых я всегда могу положиться.  У нас хорошая рабочая атмосфера, построенная на взаимоуважении и взаимовыручке. Каждый понимает, что мы делаем одно большое общее дело. Вообще в ледокольном флоте нет случайных людей. Здесь каждый осознаëт: от чёткой работы одного человека зависит жизнь и безопасность всех, а значит — и успех всего рейса.

Я  благодарна

Я благодарна очень многим людям. В первую очередь, конечно, своим родителям и бабушке с дедушкой. Они дали мне не просто жизнь, а воспитание, которое стало фундаментом. Меня с детства привлекали к труду, учили быть доброй, справедливой и самой справляться с трудностями.
А потом была школа, где нас учили думать, привили вкус к знаниям, к тому, чтобы узнавать новое. И я до сих пор вспоминаю своих учителей с теплом и благодарностью. Потому что именно в школе закладывается основа: отношение к делу, уважение к знаниям.

Затем я пришла в морскую профессию, а ведь совсем о ней ничего не знала. Ни азов, ни тонкостей. Но мне невероятно повезло: на моём пути встречались удивительные люди. Преподаватели, наставники, старшие товарищи. Они не просто учили — они вкладывали душу. Объясняли, подсказывали, поддерживали. Иногда, конечно, и ругали, но это был бесценный опыт. Именно тогда закладывался мой характер, моё отношение к морю и к работе. Всё, что я умею, всё, чего достигла, — во многом и их заслуга. И я отношусь к ним с огромным уважением.

Когда я пришла на атомный ледокол, встретила ледокольщиков. Это особые люди. Выдержанные, уверенные, настоящие профессионалы, преданные делу. Они научили меня не только «читать» лед, но и чувствовать и управлять ледоколом, передали знания, которые не найдёшь ни в одном учебнике — только здесь, только от человека к человеку. Глядя на них, понимаешь, что такое настоящая преданность Арктике.

Я хочу сказать спасибо всем! Каждому, кто в меня верил, кто учил, кто поддерживал, и даже тем, кто ругал. Потому что всё это: и уроки, и ошибки, и преодоление — в конечном счёте и делает нас теми, кто мы есть.

Моя философия

Наверное, в том, чтобы просто оставаться собой, быть той, кто ты есть, со своими мыслями и чувствами. Не пытаться казаться лучше и умнее, чем ты есть на самом деле. Потому что фальшь всегда чувствуется, да и жизнь все равно расставит всё по своим местам и твоё истинное лицо обязательно проявится. Просто жить по совести, относиться ко всем с добром и видеть в людях хорошее. И если есть возможность — конечно, нужно помогать другим, поддерживать, если им трудно. Без геройства, а по-человечески. И обязательно быть справедливой. Это основа основ.

Ещё важно уметь слышать. Не просто слушать, пока человек говорит, а стараться услышать другого, а не только себя.

Ну и куда без любви к жизни? Любить то, что делаешь, замечать хорошие моменты, радоваться солнцу за окном. Это и есть счастье, когда ты настоящая и вокруг тебя — настоящие люди.

Место силы

Для меня место силы — дом в деревне, который достался мне в наследство от бабушки и дедушки.

Я моряк, и после  рейса мне больше всего на свете хочется приехать именно туда. Походить босиком по траве, повозиться на грядках с клубникой и зеленью, истопить баню. И чтобы вокруг была тишина... но не пустая, а живая. Когда рядом поют соловьи, на озере квакают лягушки, а ветер шелестит листвой. Для меня это не просто отдых — наверное, так я возвращаюсь в детство.

Ещё я люблю уйти в лес за грибами или ягодами, побродить по знакомым тропинкам, вдохнуть этот терпкий лесной воздух. А могу просто взять удочку и сидеть на берегу, смотреть на воду и молчать. В эти минуты внутри всё успокаивается и встаёт на свои места.

И конечно, как же я без моря?! По возможности мы ездим с сыном на тёплое море. Это совсем другая энергия, но очень важная. Получается, моя сила — это не просто точка на карте. Это всё, что меня питает и согревает душу: земля под босыми ногами, поля, лес, вода, родные люди. Это моменты, когда я чувствую себя по-настоящему живой и счастливой.

Хобби

Мое хобби и моя страсть — это лошади. Я влюблена в них с самого детства. У нас своих лошадей не было, но соседи держали. Огромным счастьем было на них прокатиться. Для меня лошади — это ветер в лицо, доверие и невероятная сила. Это про свободу, про драйв, когда летишь и дух захватывает. И про нежность одновременно, когда ты просто стоишь рядом, чистишь и гладишь её, а она дышит тебе в плечо. Какой-то особый мир.

Сейчас, когда есть возможность, я езжу в конный клуб. Для меня это не просто хобби. Это место, где я отдыхаю душой так же, как в деревне или у моря. Лошади — это моя отдельная, очень личная свобода. И каждый раз, когда  сажусь верхом, я чувствую себя той счастливой девочкой из детства.

Быть женщиной — это…

...иметь твёрдый характер и мягкое сердце одновременно.

Редакция благодарит за помощь в подготовке материала директора МОУ СОШ №1 г. Унеча Светлану Васильевну Швецову и за предоставленные фото ФГУП «Атомфлот»